我國單身人口已達(dá)2.4億，其中85后、90后是單身青年群體的主力軍，他們的居行消費(fèi)觀念呈現(xiàn)出哪些新特點(diǎn)？

10月31日，58集團(tuán)旗下58同城、安居客、趕集網(wǎng)等共同發(fā)布《2018年單身人群居行消費(fèi)報(bào)告》，通過平臺大數(shù)據(jù)分析、單身人群專項(xiàng)調(diào)研、深入市場調(diào)查等方式，全面呈現(xiàn)一線城市與新一線城市單身人群居行消費(fèi)觀念，以及他們買房、租房、購車選擇背后的思維邏輯。

報(bào)告顯示，目前，我國的單身人口已達(dá)2.4億人，2018年上半年的結(jié)婚人數(shù)同比下降5.7%，這是自2013年以來，結(jié)婚人數(shù)連續(xù)第五年下降。可以預(yù)見，未來單身群體將不斷擴(kuò)大，而他們對于置業(yè)的觀念也發(fā)生著巨大變化。

超6成單身人士選擇先買房再結(jié)婚，自住、結(jié)婚和父母養(yǎng)老是買房三大驅(qū)動力

據(jù)58安居客房產(chǎn)研究院和58同城二手車研究院聯(lián)合調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，單身人群中60.2%的受訪者已經(jīng)擁有自己的第一套住房，61.6%的人已經(jīng)購置一輛車。受國內(nèi)傳統(tǒng)觀念影響，年輕人普遍認(rèn)為買房是結(jié)婚前必不可少的環(huán)節(jié)，有62.5%的單身人士選擇先買房再結(jié)婚，且新一線消費(fèi)者相比一線消費(fèi)者，更看重房子對婚姻的影響。

除婚姻需要外，自住需求與為父母養(yǎng)老也是推動單身人士購房的重要因素。而已婚人群在上有老下有小的處境下，則更多會為孩子上學(xué)考慮。

報(bào)告還展示了單身人群買房支出觀念的不同特點(diǎn)。有44.3%的一線城市單身人群、55.8%的新一線城市單身人群首選“首付款男方承擔(dān)，雙方共同還貸”購房形式，而受高房價(jià)影響，一線城市單身人群比新一線城市單身人群更希望雙方共同承擔(dān)購房費(fèi)用。此外，近八成單身人群表示買房時(shí)愿意接受父母贊助，但他們中65.1%表示會還清贊助的房款，還有22.1%單身人群表示不會接受父母贊助，希望通過自己能力買房更能體現(xiàn)自身價(jià)值。

超6成一線城市單身人群希望在30歲前買車，品牌、價(jià)格、車型是影響人群購車的三大因素

58安居客房產(chǎn)研究院和58同城二手車研究院聯(lián)合調(diào)研數(shù)據(jù)表明，超過6成一線城市單身人群期待在30歲前擁有自己第一輛汽車，其中26-30歲的比例最高為50%。

而新一線城市單身人群期待擁有首輛車的年齡略高，36.6%希望在31-35歲、34.1%希望在26-30歲實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。單身人群優(yōu)先購買車位的傾向高于已婚人群，占比為55.5%。從城市級別角度看，新一線城市的消費(fèi)者優(yōu)先購買車位的比例遠(yuǎn)高于優(yōu)先租車位。

從整體來看，單身人群購車時(shí)最為關(guān)注汽車品牌、價(jià)格和車型三大因素，關(guān)注度分別為52.4%、47.9%、45.1%。在車型的選擇來看，一線城市單身人群因堵車嚴(yán)重，46.6%更加偏愛選擇舒適的轎車作為代步工具，而超過一半新一線城市單身人群理想的車型是SUV。

此外，單身人群對汽車價(jià)格關(guān)注度明顯低于已婚人群，相比婚后面臨的各種經(jīng)濟(jì)壓力，單身人群在購車時(shí)會更加“任性”。從購車期望價(jià)格區(qū)間來看，一線城市與新一線城市單身人群更熱衷購買12-18萬的汽車，其次是18-25萬、8-12萬。

而58同城二手車研究院數(shù)據(jù)顯示，單身人群買車偏好和市場情況基本符合。2018年1-9月，新車市場上全國用戶最關(guān)注SUV車型，占比為41.7%，其次是20.8%的緊湊型轎車。在品牌關(guān)注度方面，大眾、豐田、本田占據(jù)前三位，寶駿、哈弗、吉利三個(gè)國產(chǎn)汽車品牌榜上有名，一線單身人群比新一線單身人群更關(guān)注國外汽車品牌。

《2018年單身人群居行消費(fèi)報(bào)告》調(diào)研顯示，從單身人群二手車消費(fèi)觀來看，一線和新一線超6成單身人群更關(guān)注轎車，但無論在一線還是新一線城市，單身人群最關(guān)注的品牌依然是大眾。此外，價(jià)格在8萬以下、車齡為8年以內(nèi)、總里程為5-12萬公里的二手車更受單身人群青睞。

58安居客房產(chǎn)研究院首席分析師張波認(rèn)為，從調(diào)研的數(shù)據(jù)來看，單身人群對于居行體現(xiàn)出“生活品質(zhì)升級”需求，無論是房還是車，年輕單身人群相比老一輩更注重品質(zhì)，房屋質(zhì)量排在關(guān)注的第一位，汽車品牌亦排在選車的第一位。生活品質(zhì)升級包括居住品質(zhì)的消費(fèi)升級，表現(xiàn)在單身人群不但需要居住空間，更需要有品質(zhì)的居住空間。因此，樓市的下半場也將成為各房企比拼品質(zhì)的新戰(zhàn)場，更多品牌房企會關(guān)注銷量和品質(zhì)的同步增長，通過高品質(zhì)提升知名度、美譽(yù)度、忠誠度，以搶占份額獲取溢價(jià)。

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